東武ダイヤルバスの車両
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レインボー７
前面ルーバーが少ない後期型？レインボー７
栃木２２う５３５ 兼用車？
栃木２２う６１８ 通常は、下今市駅〜今市養護学校〜日光駅の路線で使われている
栃木２２う６１９
栃木２２う６２０
７２３０ 宇都宮２００か９６ 東武から鬼怒川出張所移管時に導入された新車
中型路線車でも「ダイヤルバス」の幕で、ダイヤルバスとして走ることもある。
３２１２ 宇都宮２００あ２２８ メルファ７
３２０６ 宇都宮２００あ３６０
３２０８ 宇都宮２００あ３６１ リエッセ
７３２３ 宇都宮２００か２５４ 東武グループの朝日バスから移籍してきた車両
７３２４ 宇都宮２００か２５５ 東武グループの朝日バスから移籍してきた車両
７３２８ 宇都宮２００か４１７ 東武から日光交通を経由して移籍してきたセレガ 江戸村循環線に使われることもある
東武９３１７（栃木２２う７１３） → 日光９３１７（栃木２２う７１３）→↑
唯一の東武鉄道の旧貸切カラー
宇都宮２００か４７２〜４７４ いすゞ・U-LV771R 東武型なので、東武から十王自動車を経て東武ダイヤルにきたようである。
７５３１：宇都宮２００か４７２ ７５３３：宇都宮２００か４７３ ７５３４：宇都宮２００か４７４
７５３３・７５３４は、国際十王からのセレガＧＪが同番号を付与されているので、代替廃車となったようです。
７５２５ 宇都宮２００か５７８
ＴＤＢのロゴの左にうっすらと「ＴＯＨ」とよめるので、東武グループの東北急行からの移籍車両でしょうか。
７５２７ 宇都宮２００か５８３
うっすらとロゴのしたに「Ａ」が読み取れるので東武グループの朝日自動車からの移籍でしょうか
７？？？ 宇都宮２００か６９５
ナンバー的には、エクスプレス号の７５０５と同時期だが、こちらは乗合登録で一般路線につかわれている。
これも車内外の仕様から国際十王交通（両毛観光）からの移籍車
７５３３ 宇都宮２００か７８５
車内外の仕様から、国際十王交通（←両毛観光）からの移籍車
一見、高速バスにも見えるが、これでも乗合登録の一般路線車で、降車ボタンを取り付けてある。
７５３４ 宇都宮２００か７９４
車内外の仕様から、国際十王交通（両毛観光）からの移籍車。
乗合登録のKC-RU4FSCB
エクスプレス号
２２１６ 栃木２２う９４６
６２１１ 宇都宮２００か７２８
国際十王交通（←十王観光）から移籍のセレガＦＣ U-RU1HHABかKC-RU1JHCA
７５０７ 宇都宮２００か６９６
元国際十王交通（←両毛観光）のKC-RU4FSCB 貸切登録
鬼怒川温泉駅（画像のようにダイヤルバス乗り場）から東武日光駅（駅横の定期観光バス発着所あたり）を経由して西参道東照宮前までの
直通バスエクスプレス号（事前申し込み必須のツアー形態）に使われている。
運賃は片道1000円で鬼怒川温泉駅構内の窓口等で予約・購入する。
撮影は２２１６と７５０７は０６年３月１８日、６２１１が０７年３月１８日。
主に７５０７が使われていて、０７年３月１８日は、利用客が多くて、（６２１１は日光到着後直ぐに回送で戻ってきたので）６２１１が応援に使われたようである。
７５０７のリアからのものは、乗合登録車と共に貸切運用で東武電車に乗り継ぐツアー客を乗せて東武日光駅に来たときのもの。